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Années 2000 Crises sociales

25 février 2008 : début des “émeutes de la faim”

Baptisées « émeutes de la faim », il s’agit en fait, d’émeutes sociales qui ont secoué plusieurs villes du pays en ce mois de février 2008.

Bien que la date de début de ces violentes manifestations ne fait pas l’unanimité et varie selon les sources, la plupart d’entre elles, évoque cependant la date du 25 février 2008.

Tout serait parti de la hausse des prix du carburant. Comme le rappelle,

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Années 1990 Société Transports

22 février 1995 : liquidation de la Société des transports Urbains du Cameroun (SOTUC)

Crée en 1973, la Société des transports Urbains du Cameroun (SOTUC), était une

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Années 1990 Société

10 février 1996 : marche anti-Bamiléké à Douala

C’est l’une des nombreuses pages sombres de l’histoire de notre pays. La marque de l’exacerbation d’un tribalisme qui malheureusement et à certains égards, semble encore exister aujourd’hui.

Organisée par les chefs supérieurs de l’ethnie Sawa, cette marche mettait ainsi en évidence le sentiment anti-bamiléké qui animait nombre de camerounais en ce milieu des années 90, en pleine période d’ouverture à la démocratie.

Cette marche fut alors, l’apothéose de plusieurs années de « Bamiléké-bashing » qui se manifestait à travers

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Années 1850 Economie

14 janvier 1856 : création de la cour d’équité de Douala

Créée à la suite d’un traité entre les anglais et les chefs Douala à KamerunStadt (ancienne appellation de la ville de Douala) son but était de « régler les éventuels conflits » qui auraient pu naitre entre les populations locales et les commerçants britanniques dont le nombre ne cessait d’augmenter sur la côte camerounaise en cette période.

Dans le texte du Traité instituant cette cour d’équité, il est stipulé clairement qu’elle est créée en vue d’

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Années 1960 Guerres et conflits

14 janvier 1960 : carnage à Douala

S’il est un point sur lequel tous les camerounais s’accordent, c’est que la ville de Douala a toujours été rebelle. Une rébellion qui ne date pas du début des années 1990 avec l’opération « villes mortes » mais, depuis bien longtemps.

Fief de nombreux partis d’opposition, la ville de Douala s’est tout particulièrement illustrée depuis les guerres d’indépendance et même au-delà. Malgré l’accession du Cameroun à une indépendance de façade le 1er janvier 1960, nombreux sont les camerounais qui ne tolèrent pas la présence d’occidentaux sur leur territoire et les prennent régulièrement à partie comme cela a été le cas, ce jeudi 14 janvier 1960.

En effet, comme l’affirme l’historien Enoh Meyomesse, dans son ouvrage 1960 : faits marquants au Cameroun. Les premiers pas de l’indépendance cette nuit-là,: 

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Années 1910 Cameroun sous protectorat allemand Héros Nationaux Personnalités Société

12 janvier 1914 : expropriation des populations de la ville de Douala par les allemands

Ces expropriations s’inscrivaient en effet, dans le prolongement d’une opération de déguerpissement (presque forcée) entamée quelques mois plus tôt.

En effet, comme l’affirment certaines sources, ce jour-là :

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Années 2000 Nationalisme Politique

7 janvier 2008 : ouverture à Douala des premières “ journées d’honneur et de dignité ”

Initiées par le très controversé homme politique et président de La Nouvelle Dynamique Nationaliste Africaine (NODYNA) nommé Camille Parfait Mboua Massock, elles avaient pour but de rendre hommage au nationalisme africain comme le souligne Peuple Sawa.

Prévues du 7 au 15 janvier 2008 dans la ville de

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Années 1950 Economie

31 décembre 1958 : le président Ahidjo octroie le pétrole du Cameroun à la France

Suite aux premiers Accords de coopérations franco-camerounais, signés dix mois après son accession au pouvoir, le président Ahidjo concédait le pétrole du Cameroun à la France.

En effet, comme le souligne l’historien Enoh Meyomesse, la « Convention Franco-camerounaise relative à la défense, à l’ordre public et à l’emploi de la gendarmerie » stipulait, en son article 5 que :

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Années 1990 Sécurité Société Transports

03 décembre 1995 : crash du Boeing 737-200 de la Cameroon Airlines

Le 03 décembre 1995, le vol 3701 de la défunte compagnie nationale Cameroon Airlines (Camair), assuré par le Boeing 737-200 immatriculé TJ-CBE (baptisé « Le Nyong »), en provenance de Paris (via Cotonou), s’écrase à Douala.

Sur les 76 personnes (passagers+personnel navigant) de différentes nationalités embarquées, 71 auront péris. On dénombrera seulement cinq (05) rescapés, dont une hôtesse de l’air et un bébé.

Un Boeing 737-200 identique à celui impliqué dans le crash
Un Boeing 737-200 identique à celui impliqué dans le crash

Les causes de ce crash restent assez floues. Cependant, plusieurs sources évoquent